Bundbuchse 3 x 6 / 9 x 4 / 1,5 Sintereisen - G8/s8
Produkteigenschaften
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Ab 1 |
0,48 €
|
| Ab 5 |
0,47 €
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| Ab 10 |
0,36 €
|
Verfügbar. Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktinformationen
"Bundbuchse 3 x 6 / 9 x 4 / 1,5 Sintereisen - G8/s8"
Toleranz G8/s8
AMES SELFOIL® Sinterstahl-Bundbuchsen sind selbstschmierende Gleitlager aus porösem Sintereisen, die speziell für wartungsarme Anwendungen mit höheren Belastungsanforderungen entwickelt wurden. Die metallische Struktur wird während der Fertigung mit Schmieröl imprägniert und ermöglicht dadurch eine dauerhafte Schmierung zwischen Lager und Welle ohne externe Nachschmierung.
Der Werkstoff besitzt eine Porosität von etwa 20–25 %, die als integrierter Ölspeicher dient. Das gespeicherte Öl bildet während des Betriebs einen konstanten Schmierfilm, wodurch das Lager unter hydrodynamischen Bedingungen mit sehr niedrigem Reibungskoeffizienten arbeiten kann.
Gefertigt werden SELFOIL® Sinterlager mittels Pulvermetallurgie: Metallpulver wird gepresst, unterhalb des Schmelzpunktes gesintert und anschließend kalibriert, um eine hohe Maßgenauigkeit zu erreichen. Abschließend wird die offene Porenstruktur mit Schmieröl imprägniert. Dieses Verfahren erzeugt eine stabile, belastbare Metallstruktur mit hoher dimensionaler Präzision.
Der integrierte Bund ermöglicht zusätzlich die Aufnahme axialer Kräfte, sodass sich Sinterstahl-Bundbuchsen ideal für Anwendungen mit kombinierter radialer und axialer Belastung eignen. Selbstschmierende Sinterlager überzeugen zudem durch lange Standzeiten, geringe Geräuschentwicklung und hohe Zuverlässigkeit, da die konstante Ölversorgung das Risiko von Verschleiß oder Fressen reduziert.
Typische Einsatzbereiche sind Elektromotoren, Getriebe, Aktuatoren, Haushaltsgeräte sowie industrielle Maschinen, in denen eine wirtschaftliche und wartungsarme Lagerlösung gefordert ist.
AMES SELFOIL® Sinterstahl-Bundbuchsen bieten damit eine robuste, langlebige und wirtschaftliche Lösung für anspruchsvolle Gleitlagerstellen mit integrierter Schmierung und hoher Betriebssicherheit.
Technische Daten
| Maß | Symbol | Wert | Einheit |
| Innendurchmesser | Di | 3.000 G8 | mm |
| Außendurchmesser | Do | 6.000 s8 | mm |
| Bunddurchmesser | DB | 9.000 js13 | mm |
| Gesamtbreite | B | 4.000 js13 | mm |
| Dicke Bund | SFL | 1.500 js13 | mm |
| Koaxialität | IT9 | ||
| Fasen | max. 0,8x45° | mm | |
| Stückgewicht | M | 0,0008 | kg/St. |
| Empfehlung Wellentoleranz | 3.000 f7/g6 | mm | |
| Gehäusebohrung Toleranz | 6.000 H7 | mm | |
| Einpressdorn Durchmesser | 3.000 +0,012/+0,009 | mm |
Produktmerkmale & Vorteile
- AMES SELFOIL® Bundbuchsen aus ölgetränktem SELFOIL® Sinterstahl
- Selbstschmierende Gleitlager mit integrierter Schmierstoffversorgung
- Für Anwendungen mit höheren Belastungsanforderungen ausgelegt
- Radiale Lagerung mit axialer Führung durch integrierten Bund
- Poröse Sinterstruktur mit ca. 20–25 % Ölspeicher für kontinuierliche Schmierung
- Wartungsarme Lagerlösung – keine externe Nachschmierung erforderlich
- Niedriger Reibungskoeffizient durch stabilen Schmierfilm
- Hohe Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer
- Belastbare Metallstruktur für zuverlässigen Dauerbetrieb
- Geeignet für rotierende und oszillierende Bewegungen
- Hohe Maßhaltigkeit und Wiederholgenauigkeit durch Pulvermetallurgie
- Montagefreundliche Standardbauform
- Bewährte Lösung für Elektromotoren, Getriebe, Aktuatoren und Industrieanwendungen
- Wirtschaftliche Hochleistungs-Bundbuchse für wartungsarme Serienkonstruktionen
Anwendungsgebiete
AMES SELFOIL® Sinterstahl Bundbuchsen werden überall dort eingesetzt, wo robuste Lagerlösungen mit integrierter Selbstschmierung und hoher struktureller Festigkeit erforderlich sind. Die offenporige Sinterstruktur kann Schmierstoff aufnehmen und während des Betriebs kontinuierlich abgeben, wodurch Reibung reduziert und ein stabiler Lauf unterstützt wird. Besonders in Anwendungen mit rotierenden Komponenten bieten diese Lager eine zuverlässige und wartungsarme Alternative zu konventionellen Gleitlagern. Typische Einsatzbereiche finden sich sowohl im Automotive-Sektor als auch in zahlreichen industriellen Anwendungen mit mechanischen oder elektrischen Antriebssystemen. Typische Einsatzfelder reichen von Fahrzeugsystemen über Elektromotoren bis hin zu vielfältigen Industrie- und Haushaltsanwendungen.
Geeignet für:
- rotierende oder oszillierende Bewegungen
- lineare Gleitbewegungen
- Anwendungen mit fehlender oder eingeschränkter Schmierung
- hydraulische oder pneumatische Aktuatoren
- elektrische Maschinen und Antriebssysteme
- industrielle Geräte und Haushaltstechnik
Betriebsdaten:
- Selbstschmierende Betriebsweise, keine zusätzliche Schmierung notwendig unter normalen Bedingungen
- Gleitgeschwindigkeit typischerweise bis ca. 2,5–5 m/s je nach Belastung und Porosität
- Temperaturbereich von ca. −20 °C bis +120 °C – bei bestimmten Varianten auch darüber hinaus möglich