PAP0508P10
Produkteigenschaften
| Anzahl | Stückpreis |
|---|---|
| Ab 1 |
0,73 €
|
| Ab 5 |
0,52 €
|
| Ab 10 |
0,44 €
|
Verfügbar. Lieferzeit: 1-3 Tage
Produktinformationen
"PAP0508P10"
PERMAGLIDE® P10 Gleitlagerbuchsen sind gerollte wartungsfreie Trockengleitlager aus dem bewährten Werkstoff P10. Sie eignen sich ideal für Trockenlaufanwendungen im Maschinen- und Anlagenbau und sind seit Jahrzehnten als zuverlässige Standardlösung etabliert.
Durch das Herstellungsverfahren besitzen die Buchsen eine Stoßfuge, die sich erst beim Einpressen in die Gehäusebohrung vollständig schließt. Dabei wird die Gleitlagerbuchse form- und kraftschlüssig fixiert und erhält ihre endgültige Rundheit über die Bohrungsgeometrie. Dies sorgt für einen sicheren Sitz und einen zuverlässigen Betrieb.
Die Fertigung erfolgt gemäß DIN ISO 3547, Form C. Der eingesetzte Werkstoff entspricht DIN ISO 3547-4 und ist speziell für schmierfreie, wartungsfreie Anwendungen ausgelegt.
PERMAGLIDE® P10 Gleitlagerbuchsen bieten eine wirtschaftliche, langlebige und montagefreundliche Lösung für anspruchsvolle Trockenlaufbedingungen.
Technische Daten
| Maß | Symbol | Wert | Einheit |
|---|---|---|---|
| Innendurchmesser | Di | 5.000 | mm |
| Außendurchmesser | Do | 7.000 | mm |
| Breite | B | 8.000 ±0,25 | mm |
| Fasen | nach Norm | mm | |
| Stückgewicht | M | 0,0011 | kg/St. |
| Empfehlung Wellentoleranz | 5.000 f7 | mm | |
| Gehäusebohrung Toleranz | 7.000 H7 | mm |
Produktmerkmale & Vorteile
- Gerollte Gleitlagerbuchsen aus PERMAGLIDE® P10
- Wartungsfreie Trockengleitlager für Trockenlaufanwendungen
- Konstruktionsbedingte Stoßfuge, schließt sich beim Einpressen
- Form- und kraftschlüssiger Sitz nach Montage
- Endgültige Rundheit durch Gehäusebohrung
- Optimal für schmierfreien Trockenlauf
- Normgerechte Fertigung nach DIN ISO 3547, Form C
- Werkstoff gemäß DIN ISO 3547-4
- Montagefreundliche gerollte Bauform
- Bewährte Lösung im Maschinen- und Anlagenbau
- Wirtschaftliche Standard-Gleitlagerbuchse für Serienanwendungen
Anwendungsgebiete
PERMAGLIDE® P10 ist ein leistungsfähiger Gleitwerkstoff für Anwendungen, bei denen ein wartungsfreier Betrieb unter Trockenlaufbedingungen gefordert ist. Seine tribologisch optimierte Gleitschicht sorgt für zuverlässige Funktion auch bei wechselnden Belastungen und Bewegungsarten. Der Werkstoff eignet sich sowohl für kontinuierliche als auch für intermittierende Bewegungen und kann bei Bedarf auch in flüssigkeitsgeschmierten Systemen eingesetzt werden. Der Einsatz von Fett als Schmierstoff wird jedoch nicht empfohlen.
Geeignet für:
- rotierende und oszillierende Bewegungen
- lineare Führungen und Gleitbewegungen
- Einsatzbereiche mit sehr niedrigen bis hohen Temperaturen
- Anwendungen mit moderaten Gleitgeschwindigkeiten
Betriebsgrenzen:
- Gleitgeschwindigkeit bis 2 m/s
- Temperaturbereich von –200 °C bis +280 °C