Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Kontaktdaten

Unterstützung und Beratung unter: +49 7131 27712 0 Mo-Fr, 08:00 - 16:30 Uhr

Oder über unser Kontaktformular

Vollstück 54110 FP20 Sintereisen

Produktinformationen
"Vollstück 54110 FP20 Sintereisen"

Vollstück SRS 54110 FP20 Sintereisen (Sint-A10)
Abmessung ø54 ±0,8 x 110 +4 mm

METAFRAM® FP20 Vollstücke sind poröse Sintereisen-Halbzeuge zur Herstellung von wartungsfreien Gleitlagerkomponenten und kundenspezifischen Sinterbauteilen für industrielle Anwendungen. Sie dienen als Ausgangsmaterial für die spanende Weiterbearbeitung zu Buchsen, Flanschlagern oder komplexen Gleitelementen und ermöglichen eine wirtschaftliche Umsetzung individueller Konstruktionen.

Gefertigt aus ölimprägnierter Sintereisenlegierung FP20 (ähnlich SINT A10) werden die Vollstücke im pulvermetallurgischen Verfahren hergestellt. Die offenporige Struktur fungiert als integrierter Schmierstoffspeicher, der während des Betriebs kontinuierlich Schmierstoff freisetzt und so einen wartungsfreien Betrieb gewährleistet.

Die homogene Porosität sorgt für gleichmäßige Selbstschmiereigenschaften und stabile Reibwerte. FP20 ist für Anwendungen mit relativ geringen bis mittleren Belastungen und höheren Gleitgeschwindigkeiten ausgelegt und bietet eine zuverlässige Kombination aus Verschleißfestigkeit, Formstabilität und Laufruhe.

Typische Anwendungen umfassen die Fertigung von Gleitlagern, Sinterbuchsen sowie kundenspezifischen Sinterkomponenten für Maschinenbau, Gerätebau und Serienanwendungen.

METAFRAM® FP20 Vollstücke bieten eine wartungsfreie Lagerlösung, hohe Prozesssicherheit und eine lange Lebensdauer in industriellen Anwendungen.

Technische Daten

MaßSymbolWertEinheit
AußendurchmesserDo54000 ±0,8mm
BreiteB +4mm
StückgewichtM1.5kg/St.

Produktmerkmale & Vorteile

  • METAFRAM® poröse Sintereisen-Vollstücke zur Herstellung von Gleitlager- und Sinterbauteilen
  • Gefertigt aus FP20 Sintereisen (ölimprägniert) für selbstschmierende Eigenschaften
  • Offenporige Struktur mit integriertem Schmierstoffspeicher
  • Wartungsfreier Betrieb durch kontinuierliche Schmierstoffabgabe
  • Ausgelegt für spanende Weiterbearbeitung zu Buchsen, Flanschlagern und Sonderteilen
  • Pulvermetallurgisch hergestellt für hohe Maßhaltigkeit und Reproduzierbarkeit
  • Optimiert für höhere Gleitgeschwindigkeiten bei niedrigen bis mittleren Belastungen
  • Stabile Reibwerte auch bei wechselnden Betriebsbedingungen
  • Hohe Formstabilität und zuverlässige mechanische Eigenschaften
  • Geeignet für rotierende und oszillierende Bewegungen
  • Hohe Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer
  • Gute Zerspanbarkeit für kundenspezifische Anpassungen
  • Einsetzbar für Serien- und Sonderfertigungen
  • Bewährte Lösung im Maschinen-, Geräte- und Anlagenbau
  • Unterstützen wartungsarme und wirtschaftliche Konstruktionen
  • Wirtschaftliche Lösung für selbstschmierende Gleitlageranwendungen

Anwendungsgebiete

METAFRAM® FP20 Vollstücke aus ölimprägnierter Sintereisenlegierung werden in Anwendungen eingesetzt, in denen wartungsfreie Gleitlagerlösungen bei hohen Gleitgeschwindigkeiten und moderaten Belastungen erforderlich sind. Die poröse Sinterstruktur dient als integrierter Schmierstoffspeicher und ermöglicht durch kapillare Rückführung eine kontinuierliche Versorgung der Gleitfläche mit Öl während des Betriebs. Durch die Kombination aus guter Zerspanbarkeit, homogener Materialstruktur und selbstschmierendem Verhalten eignen sich die Vollstücke insbesondere für die spanende Fertigung von Prototypen und Sonderteilen. Der Werkstoff zeigt ein stabiles Reibungs- und Verschleißverhalten in Anwendungen mit kontinuierlicher Bewegung und begrenztem Wartungszugang.

Geeignet für:

  • Fertigung von kundenspezifischen Gleitlagerkomponenten und Prototypen
  • rotierende Anwendungen mit hohen Gleitgeschwindigkeiten bei moderaten Belastungen
  • allgemeine Industrieanwendungen mit wartungsarmen Lagerstellen

Betriebsdaten:

  • selbstschmierend durch ölimprägnierte Porenstruktur
  • geeignet für Mischreibungs- und hydrodynamische Betriebszustände
  • konstantes Reibungs- und Verschleißverhalten im Dauerbetrieb