GGB DU®
Metall-Polymer-Gleitlager nach DIN ISO 3547-4 Typ P1
DU ist ein Gleitlager-Verbundmaterial. Es besteht aus einem tragenden Stahlrücken und einer porösen Sinterbronze-Zwischenschicht, die mit einem Laufschichtgemisch aus PTFE und Blei ausgefüllt und überdeckt ist. Der Trägerrücken aus Stahl gewährleistet die mechanische Festigkeit und die Sinterbronze-Zwischenschicht bietet der darin eingebetteten Laufschicht des Lagers die erforderliche Bindung.
DU kann bei allen Bewegungsarten wie Drehbewegungen, Schwenkbewegungen, hin- und hergehenden Bewegungen sowie linearen Bewegungen eingesetzt werden - besonders bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und hohen Belastungen.
Metall-Polymer-Gleitlager nach DIN ISO 3547-4 Typ P1
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- Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf
- geeignet für geschmierte Anwendungen
- geeignet für oszillierende, lineare und drehende Bewegungen
- ohne Schmierung einsetzbar, daher ist ein wartungsfreier Betrieb möglich
- Aufnahme hoher pU-Werte (dynamisch und statisch)
- geringe Fressneigung
- gutes Gleitverhalten: Die „stick-slip“-Neigung ist vernachlässigbar gering (statische Reibzahl annähernd dynamischer Reibzahl)
- beständig gegenüber Lösungsmitteln
- keine Wasseraufnahme und daher nicht quellend
- elektrisch leitend, elektrostatische Effekte werden vermieden
- relativ unempfindlich gegenüber Staub (gute Einbettfähigkeit)
- Dünnwandigkeit spart Platz und Gewicht
- keine Nachbearbeitung nötig
| maximaler pv-Wert | Trockenlauf | pv zul. | 1,8 N/mm2 x m/s |
| ölgeschmiert | pv zul. | 5,0 N/mm2 x m/s | |
| zulässige spezifische Lagerbelastung | statisch | p max | 250 N/mm2 |
| dynamisch | p max | 140 N/mm2 | |
| zulässige Gleitgeschwindigkeit | Trockenlauf | v max | 2,5 m/s |
| ölgeschmiert | v max | 5,0 m/s | |
| Reibungskoeffizient |
Trockenlauf je nach Betriebsbedingungen |
0,02 bis 0,25 | |
| ölgeschmiert | 0,02 bis 0,12 | ||
| Temperaturbereich | ϑ | -200 bis +280ºC | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | parallel zur Oberfläche | α | 11*10-6 K-1 |
| senkrecht zur Oberfläche | α | 30*10-6 K-1 | |
| Oberflächenrauhigkeit, Empfehlung | Trockenlauf | Ra | 0,3 bis 0,5 µm |
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ölgeschmiert je nach Betriebsbedingungen |
Ra | ≤0,05 bis 0,4 µm | |
| Oberflächenhärte |
ungehärtet ist akzeptabel, aber Empfehlung für verbesserte Lebensdauer |
HB | > 200 |
Betriebsbedingungen:
- sehr gut: bei Trockenlauf → Alternativen: Permaglide P10®, DP4®
- gut: bei Ölschmierung → bessere Werkstoffe: DP4®, Permaglide® P14
- weniger gut: bei Fettschmierung → bessere Werkstoffe: DX®, Permaglide® P20
- weniger gut: bei Wasserschmierung → bessere Werkstoffe: DP4-B™
- weniger gut: bei Medienschmierung → bessere Werkstoffe: DP4®
Industrie
- Luft- und Raumfahrt
- Land- und Baumaschinen
- Fördergeräte
- Umformanlagen: Metall, Kunststoff und Gummi
- Büroeinrichtungen
- Medizintechnik
- wissenschaftliche Geräte
- Verpackungsindustrie
- pneumatische und hydraulische Zylinder
- Pumpen und Motoren
- Eisen- und Straßenbahnen
- Textilindustrie
- Ventile
- und viele mehr
Der Werkstoff GGB DU kann am ehesten mit folgenden Werkstoffen verglichen werden:
- Permaglide P10 → anderer Hersteller, bessere Verfügbarkeit
- CA.S10 → anderer Hersteller
- Glycodur F → anderer Hersteller
- GGB DP4 → bleifreie, RoHS-konforme Alternative
- GGB DU-B → Bronzerücken und daher noch bessere Beständigkeit
DU® ist ein eingetragenes Warenzeichen von GGB
