GGB DX Gleitlagerbuchsen

Hohe Ansprüche

DX® hat einen Stahlrücken mit einer porösen Sinterbronze und POM mit Schmiertaschen als Gleitschicht. Die Schmiertaschen dienen als Schmierstoffreservoir und ermöglichen eine optimale Schmierstoffverteilung über die gesamte Lageroberfläche. DX® sind dadurch in gewissem Umfang unempfindlich gegen Fluchtungsfehler und die damit verbundenen Kantenbelastungen. Dieser Werkstoff ist wartungsarm und ist für fett- oder flüssigkeitsgeschmierte Anwendungen konzipiert. DX® enthält kein Blei und ist daher RoHS-konform.

DX® Buchsen sind aus Blech gerollte Gleitlagerbuchsen und haben daher eine Stoßfuge. Durch Einpressen in eine Lagerbohrung mit H7-Toleranzen werden diese ausreichend fixiert. Die Abmessungen richten sich nach DIN ISO 3547-1 Form C.

Die Funktion der Buchse

• Aufnehmen und Weiterleiten von Radialkräften
• Fixieren der bewegten Bauteile zueinander
• Sicherstellen der Führungsgenauigkeit bei Radial- und Axialbewegung über die gesamte Lebensdauer

Vorteile

• Geringer Bedarf an Bauraum
• Sehr einfache Montage
• Niedriger Reibwert
• Gute chemische Beständigkeit

Wann ist eine Entscheidung für DX® Buchsen sinnvoll?

• Wartungsarmer Betrieb unter Schmierbedingungen
• Wenn Schmierung (Öl, Fett) vorgesehen ist
• Wenn höhere Gleitgeschwindigkeiten (bis 2,0 m/s) gefordert sind
• Bei erhöhter Stoßbelastung bzw. erhöhter Kantenbelastung
• Bei Linearbewegung
• Hohes statisches und dynamisches Lastenaufnahmevermögen
• Temperaturbereich -40°C bis 130°C