PERMAGLIDE® P141 Gleitlagerbuchsen

Bleifrei, besonders verschleißfest und widerstandsfähig gegen Strömungserosion

PERMAGLIDE® P141 besteht aus einem Stahlträger, einer offenporigen Sinterbronze-Zwischenschicht und einer PTFE-Gleitschicht, die Zinksulfid und weitere verschleißhemmende Additive enthält. Dieser spezielle Aufbau verleiht dem Werkstoff eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit, hohe Stabilität und eine besondere Resistenz gegen Strömungserosion. P141 vereint damit Umweltfreundlichkeit (bleifrei, RoHS-konform) mit hoher Leistungsfähigkeit.

Die Gleitlagerbuchsen werden aus dem Verbundblech gerollt und besitzen konstruktionsbedingt eine Stoßfuge. Die Fixierung erfolgt durch Einpressen in eine Lagerbohrung, üblicherweise mit H7-Toleranz. Vor dem Einpressen können die Buchsen leicht unrund sein und die Stoßfuge geöffnet erscheinen. Nach dem Einpressen übernimmt die Gehäusebohrung die maßgebliche Rundform, und die Stoßfuge schließt sich zuverlässig unter Pressdruck. Die Maßausführung entspricht DIN ISO 3547-1, Form C.

Katalogabmessungen

Aktuell existieren keine Standardgrößen für PERMAGLIDE® P141 Gleitlagerbuchsen.

Sonderbuchsen

Sonderanfertigungen sind auf Anfrage möglich.
Bitte beachten Sie:

In der Regel ist ein größerer Bedarfsumfang notwendig.
Für kurzfristigen Bedarf steht lediglich die Wandstärke 1,5 mm zur Verfügung.
Gerne prüfen wir Ihre Anforderungen im Detail – bitte senden Sie uns hierzu Ihre Anfrage oder Zeichnung.

Toleranzen

Alle Abmessungen orientieren sich an den Vorgaben der DIN ISO 3547.
Für Sonderteile können individuelle Toleranzvorgaben anhand einer technischen Zeichnung umgesetzt werden.

Weitere Bearbeitungsmöglichkeiten

Permaglide® P141 Buchsen können für spezifische Anwendungen individuell bearbeitet werden:

Einbringen von Bohrungen
Einbringen von Schmiernuten
Anbringen von Ausklinkungen
Einpressen in weitere Baugruppen
Ausdrehen der Bohrung / Herstellen eines Absatzes
Rollen mit Gleitschicht außen
Vergrößern der Stoßfuge
Lieferung als Halbschalen