Gleitlager Buchsen MBZ-B09
Buchsen MBZ-B09

  • robustes CuSn8P-Bronzeblech
  • für geschmierte Anwendungen
  • mit eingeprägten Schmiertaschen
  • bleifrei, RoHS-konform
ab 1,69 €
Inhalt: 1 Stück

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Zu den technischen Daten des Werkstoffs MBZ-B09™

Die exakten Angaben zu einer Buchse erhalten Sie, wenn Sie diese oben konfigurieren.

Zu den technischen Daten des Werkstoffs MBZ-B09™

Lagersortiment

Aus diesem Werkstoff ist ein Sortiment an zylindrischen Buchsen verfügbar.

Sonderbearbeitungen

In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und Bohrungen einbringen.
Sonderdurchmesser sind auf Anfrage lieferbar.

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite MBZ-B09™.

Für einbaufertige Teile nach Ihren Zeichnungen erstellen Sie bitte eine Anfrage über unser Anfrageformular

Alternativen

  • Zu MBZ-B09 vergleichbare Werkstoffe aus anderen Herstellwerken sind z.B. CA.B90
  • Gleicher Grundwerkstoff, jedoch mit Löchern statt Schmiertaschen für eine größere Menge an Schmierstoff bietet CA.L90
  • Ähnliche Werkstoffe mit Polymerbeschichtungen sind z.B. DX®, Permaglide® P20, Permaglide® P200, CA.S20, HI-EX®

 

Betriebsbedingungen:

  • gut: bei Ölschmierung
  • gut: bei Fettschmierung
  • ungeeignet: bei Trockenlauf
  • ungeeignet: bei Wasserschmierung
  • ungeeignet: bei Medienschmierung

 

Industrie:

Handhabungsgeräte, Hydraulikzylinder, pneumatische Geräte, Medizintechnik, Textilmaschinen, Land- und Baumaschinen und viele mehr.

MBZ-B09 Buchsen sind gerollte Trockengleitlagerbuchsen. Sie werden aus dem Werkstoff MBZ-B09™ hergestellt. Durch das Rollen haben die Buchsen einen Schlitz, die sogenannte Stoßfuge. Diese kann im Lieferzustand offen stehen. Durch das Einpressen in eine Gehäusebohrung wird die Stoßfuge geschlossen und die Gleitlagerbuchsen sind im Gehäuse ausreichend fixiert.

 

Gleitlager-Buchsen aus MBZ-B09™ werden nach DIN ISO 3547 Form C gefertigt.
Der Werkstoff entspricht DIN ISO 3547-4 Typ Y1.

  • Die Schmiertaschen der Gleitfläche müssen beim Einbau mit Fett gefüllt werden. Eine Nachschmierung im Betrieb verlängert die Lebensdauer.
  • Die Gleitlager-Buchsen können zusätzlich mit Schmiernuten und Bohrungen versehen werden.
  • Die Standardbuchsen können in der Länge gekürzt werden
  • Wir rollen auch Buchsen nach von Ihnen definierten Maßen
  • Halbschalen sind ebenfalls lieferbar

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite MBZ-B09™.