Gleitlager Buchsen DP4-B
Buchsen DP4-B

  • wartungsfreie PTFE-Gleitschicht
  • Bronzerücken
  • bleifrei, RoHS-konform
  • besonders korrosionsbeständig
ab 0,38 €
Inhalt: 1 Stück

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Zu den technischen Daten des Werkstoffs DP4-B™

Buchsen werden in Passbohrungen eingepresst und sind so ausreichend fixiert. Zum Einpressen ist ein Dorn als Führungshilfe zu verwenden, damit die Buchsen nicht beschädigt werden und das Lagerspiel erhalten bleibt.

Ausführliche Hinweise zur Montage und zu den Betriebsbedingungen finden Sie im Katalog unten im Downloadbereich.

Mehr über Buchsen aus DP4-B™

Die exakten Angaben zu einer Buchse erhalten Sie, wenn Sie diese oben konfigurieren.

Zu den technischen Daten des Werkstoffs DP4-B™

Lagersortiment

Aus dem Werkstoff DP4-B™ gibt es ein umfangreiches Normprogramm an Buchsen, Bundbuchsen und Gleitstreifen.

Nachbearbeitung der Standard-Buchsen

Alle Standardbuchsen können in der Länge gekürzt, an den Fasen nachbearbeitet und mit zusätzlichen Bohrungen, Ausklinkungen und Schmiernuten versehen werden.

Sonderfertigung von Buchsen

Abweichende Durchmesser oder Blechdicken sind auf Anfrage lieferbar.

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Buchsen aus DP4-B™.

Für einbaufertige Teile nach Ihren Zeichnungen erstellen Sie bitte eine Anfrage über unser Anfrageformular

Betriebsbedingungen:

  • sehr gut: bei Ölschmierung
  • gut: bei Trockenlauf, Fettschmierung, Wasserschmierung, Medienschmierung

Industrie:

  • Luft- und Raumfahrt
  • Land- und Baumschinen
  • Fördergeräte
  • Umformanlagen: Metall, Kunststoff und Gummi
  • Büroeinrichtungen
  • Medizintechnik
  • wissenschaftliche Geräte
  • Verpackungsindustrie
  • pneumatische und hydraulische Zylinder
  • Pumpen und Motoren
  • Eisen- und Straßenbahnen
  • Textilindustrie
  • Ventile
  • und viele mehr

Sonstige:

  • Bauwesen
  • Marine- und Offshore-Ausrüstungen
  • sonstige Anwendungen im Wasser und Freizeitbereich

DP4-B Buchsen sind gerollte Trockengleitlagerbuchsen. Sie werden aus dem Werkstoff DP4-B™ hergestellt. Durch das Rollen haben die Buchsen einen Schlitz, die sogenannte Stoßfuge. Diese kann im Lieferzustand offen stehen. Durch das Einpressen in eine Gehäusebohrung wird die Stoßfuge geschlossen und die Gleitlagerbuchsen sind im Gehäuse ausreichend fixiert.

Gleitlager-Buchsen aus DP4-B™ werden nach DIN ISO 3547 Form C gefertigt.
Der Werkstoff entspricht DIN ISO 3547-4 Typ B1.

  • Die Gleitlager-Buchsen können zusätzlich mit Schmiernuten und Bohrungen versehen werden.
  • Die Standardbuchsen können in der Länge gekürzt werden
  • Wir rollen auch Buchsen nach von Ihnen definierten Maßen
  • Halbschalen sind ebenfalls lieferbar

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Buchsen aus DP4-B™.