Gleitlager Buchsen DX
Buchsen DX

  • wartungsarme POM-Gleitschicht mit Schmiertaschen
  • Stahlrücken, verzinnt
  • bleifrei, RoHS-konform
  • für geschmierte Anwendungen
ab 0,38 €
Inhalt: 1 Stück

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Zu den technischen Daten des Werkstoffs DX®

Buchsen werden in Passbohrungen eingepresst und sind so ausreichend fixiert. Zum Einpressen ist ein Dorn als Führungshilfe zu verwenden, damit die Buchsen nicht beschädigt werden und das Lagerspiel erhalten bleibt.

Ausführliche Hinweise zur Montage und zu den Betriebsbedingungen finden Sie im Katalog unten im Downloadbereich.

Mehr über Gleitlager-Buchsen aus DX®

Die exakten Angaben zu einer Buchse erhalten Sie, wenn Sie diese oben konfigurieren.

Zu den technischen Daten des Werkstoffs DX®

Lagersortiment

Aus dem Werkstoff DX® gibt es ein umfangreiches Normprogramm an Buchsen, Scheiben und Gleitstreifen.

Sonderbearbeitungen

In unserer Fertigung können wir die Buchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und Bohrungen einbringen.
Sonderdurchmesser sind auf Anfrage lieferbar.

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Gleitlager-Buchsen aus DX®.

Für einbaufertige Teile nach Ihren Zeichnungen erstellen Sie bitte eine Anfrage über unser Anfrageformular

Alternativen

Zu GGB-DX® vergleichbare Werkstoffe aus anderen Herstellwerken sind z.B. Permaglide® P20 oder Permaglide® P200, sowie CA.S20 oder Glycodur A (GLY.A)

Betriebsbedingungen:

  • sehr gut: bei Fettschmierung
  • gut: bei Ölschmierung
  • ungeeignet: bei Trockenlauf -> bessere Werkstoffe: GAR-MAX®
  • ungeeignet: bei Wasserschmierung -> bessere Werkstoffe: DP4-B™
  • ungeeignet: bei Medienschmierung -> bessere Werkstoffe: DP4®, HI-EX®

Automobil:

  • Lenkgetriebe
  • Servolenkung
  • Pedallagerungen
  • Sitzführungsschienen
  • Achsschenkellager
  • Bremssattelbuchsen
  • Heckklappenlager
  • und viele mehr

Industrie:

  • Handhabungs- und Hebeeinrichtungen
  • Führungsbahnen
  • Hydraulikzylinder
  • pneumatische Geräte
  • Hydraulikmotoren
  • Skilifte
  • Medizintechnik und wissenschftliche Geräte
  • Textilmaschinen
  • Landmaschinen
  • und viele mehr

DX® Buchsen sind gerollte Trockengleitlagerbuchsen. Sie werden aus dem Werkstoff DX® hergestellt. Durch das Rollen haben die Buchsen einen Schlitz, die sogenannte Stoßfuge. Diese kann im Lieferzustand offen stehen. Durch das Einpressen in eine Gehäusebohrung wird die Stoßfuge geschlossen und die Gleitlagerbuchsen sind im Gehäuse ausreichend fixiert.

Je nach Größe haben die Buchsen ein Schmierloch, damit im Betrieb nachgeschmiert werden kann.

Gleitlager-Buchsen aus DX® werden nach DIN ISO 3547 Form C gefertigt.
Der Werkstoff entspricht DIN ISO 3547-4 Typ P2.

  • Die Gleitlager-Buchsen können zusätzlich mit Schmiernuten und weiteren Bohrungen versehen werden.
  • Die Standardbuchsen können in der Länge gekürzt werden. Hierbei ist auf die Position der schon vorhandenen Bohrung zu achten.
  • Wir rollen auch Buchsen nach von Ihnen definierten Maßen
  • Halbschalen sind ebenfalls lieferbar

Weitere Informationen finden Sie auf der Seite Gleitlager-Buchsen aus DX®.