Buchsen CA.S10

wartungsfreie PTFE-Gleitschicht
Stahlrücken, verzinnt
bleifrei
für allgemeine Anwendungen

Sonderbearbeitung

ab 0,13 €

Inhalt: 1 Stück

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Buchsen werden in Passbohrungen eingepresst und sind so ausreichend fixiert. Zum Einpressen ist ein Dorn als Führungshilfe zu verwenden, damit die Buchsen nicht beschädigt werden und das Lagerspiel erhalten bleibt.

Diese Gleitlager-Buchsen sind technisch vergleichbar mit den anderen Marken-Produkten Permaglide® P10, Permaglide® P14 oder DU®

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Zu den technischen Daten des Werkstoffs CA.S10

Die exakten Angaben zu einer Buchse erhalten Sie, wenn Sie diese oben konfigurieren.

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Lagersortiment
Aus diesem Werkstoff haben wir nur ein kleines Sortiment an Buchsen, Bundbuchsen, Scheiben und Gleitstreifen ständig auf Lager. In der Regel beschaffen wir diese Abmessungen nur auftragsbezogen für unsere Kunden. Je nach Vereinbarung halten wir dann aber entsprechende Vorräte auch ständig auf Abruf bereit.

Sonderbearbeitungen
In unserer Fertigung können wir die Bundbuchsen in der Länge nacharbeiten, sowie Schmiernuten und Bohrungen einbringen.

Sonderdurchmesser sind auf Anfrage lieferbar.

Alternativen

Wenn eine kürzere Verfügbarkeit gefordert ist, dann empfehlen wir Permaglide® P10, Permaglide® P14 oder DU®, DP4®

Wenn eine bessere Korrosionsbeständigkeit gefordert wird, sollten Sie CA.S11 oder Permaglide® P11 bzw DP4-B™ einsetzen.

Zu CA.S10 vergleichbare Werkstoffe aus anderen Herstellwerken sind

von Permaglide®:

Permaglide® P10 = bleihaltig
Permaglide® P14 = bleifrei, RoHS-konform

von GGB

DU® = bleihaltig
DP4® = bleifrei, RoHS-konform

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Industrie:

Luft- und Raumfahrt
Landmaschinen
Bauausrüstungen
Fördergeräte
Umformanlagen
Marine
Büroeinrichtungen
Medizintechnik
wisschenschaftliche Geräte
Verpackungseinrichtungen
Pneumatik und Hydraulikzylinder
Eisen- und Straßenbahnen
Textilmaschinen
Ventile
usw.

Sonderbearbeitung

Mit unserer hauseigenen modernen Fertigung können wir Ihnen Produkte nach Ihren Wünschen kurzfristig herstellen.

Individuelle Anfrage

Buchsen CA.S10 sind gerollte Trockengleitlager. Sie werden aus einem dreischichtigen Verbundgleitlagerblech hergestellt. Durch das Rollen haben die Buchsen einen Schlitz, die sogenannte Stoßfuge. Diese kann im Lieferzustand offen stehen. Durch das Einpressen in eine Gehäusebohrung wird die Stoßfuge geschlossen und die Gleitlagerbuchsen sind im Gehäuse ausreichend fixiert.

Gleitlager-Buchsen aus CA.S10 werden nach DIN ISO 3547 Form C gefertigt.
Der Werkstoff entspricht DIN ISO 3547-4 Typ P1.

Die Gleitlager-Buchsen können zusätzlich mit Schmiernuten und Bohrungen versehen werden.
Die Standardbuchsen können in der Länge gekürzt werden.